Cabinet clears ₹48,000 crore rail and highway projects

Union Cabinet approves major infrastructure expansions, including new rail lines in the south and highway upgrades, to enhance national connectivity.
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नई दिल्ली — केंद्र सरकार ने 48,000 करोड़ रुपये से अधिक अनुमानित लागत वाले कई प्रमुख रेल एवं राजमार्ग बुनियादी ढांचा परियोजनाओं को मंजूरी दी है, जिसका उद्देश्य राष्ट्रीय संपर्कता और माल परिवहन की दक्षता को उल्लेखनीय रूप से बढ़ाना है। 25 सितंबर 2026 को आयोजित बैठक में लिये गये ये निर्णय दक्षिण भारत में नई रेल लाइनों के अनुमोदन तथा प्रमुख राजमार्ग गलियारों के विस्तार को सम्मिलित करते हैं।

दक्षिण में रेल विस्तार

स्वीकृति का एक मुख्य तत्व आंध्र प्रदेश के अरक्कोनम और तमिलनाडु के रेनीगुंटा के बीच तीसरी और चौथी रेल लाइनों का निर्माण है। लगभग 1,936 करोड़ रुपये मूल्य वाली यह परियोजना उच्च यातायात वाले गलियारे में रेल क्षमता को बढ़ाने के लिए तैयार की गई है। रिपोर्टों के अनुसार

रणनीतिक संदर्भ और आर्थिक प्रभाव

इन परियोजनाओं की स्वीकृति उस समय हुई है जब केंद्रीय सरकार बुनियादी ढाँचे के विकास को आर्थिक विकास के प्रेरक के रूप में प्राथमिकता दे रही है। रेल और सड़क दोनों नेटवर्क में निवेश करके, प्रशासन उद्योगों और उपभोक्ताओं को लचीलापन और दक्षता प्रदान करने वाला बहु-आयामी परिवहन प्रणाली स्थापित करने का लक्ष्य रखता है।

विश्लेषकों का कहना है कि रेलवे विस्तार के लिए दक्षिण भारत पर ध्यान केंद्रित करना क्षेत्रीय स्तर पर बुनियादी ढाँचे के विकास को संतुलित करने के लिए एक रणनीतिक बदलाव को दर्शाता है। विशेष रूप से अरक्कोनम-रेनिगुंटा लाइन को लॉजिस्टिक्स क्षेत्र के लिए एक गेम-चेंजर माना जा रहा है, जो आंध्र प्रदेश और तमिलनाडु के उद्योगों के लिए लागत घटाने और आपूर्ति श्रृंखला की विश्वसनीयता बढ़ाने की क्षमता रखती है।

कैबिनेट ने अन्य बुनियादी ढाँचे से संबंधित मुद्दों पर भी चर्चा की, जिसमें मेट्रो रेल परियोजनाओं के लिए वित्तपोषण और इंदिरम्मा एजेंडा शामिल हैं, जैसा कि पूर्व-मीटिंग ब्रीफिंग में उल्लेख किया गया है। फिर भी, सार्वजनिक घोषणा का मुख्य फोकस बड़े पैमाने पर रेल और राजमार्ग परियोजनाओं पर ही रहा।

कार्यान्वयन और समयरेखा

आधिकारिक स्रोतों के अनुसार, परियोजनाओं को चरणों में लागू किया जाएगा, जिसमें प्रारंभिक चरण भूमि अधिग्रहण और पर्यावरणीय प्रभाव

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